隔离墩钢模具是一种生产隔离墩的钣金模具，钢板通过压圆，折弯，焊接等生产工艺组合成型，该隔离墩模具可以拆卸，里面可以装入混凝土或者水泥还有砼，隔离墩模具钢筋骨架用于制作隔离墩，这种隔离墩尺寸多样主要用于高速公路中间隔离带和边缘隔离使用，常在双向车道中间使用进行双向车道隔离，行人机动车隔离，水泥隔离墩模具制品表面可涂色，也可以贴上反光膜，标明施工实际用途，水泥隔离墩可以采用钢模具一日脱模两次，隔离墩钢模具采用工程钢板钣金成型，隔离墩钢模具在组装完毕后模具内放入混凝土和钢筋骨架，采用震动棒震动成型或者震动平台成型，放置于一处阴凉处自然养护至水泥凝固后拆开隔离墩钢模具，隔离墩预制块成型操作使用过程完毕。

隔离带钢模具的生产工艺在一众模具中算是比较简单的一类，只需要往模具里浇筑水泥即可，浇筑完成之后可以等待24小时候水泥干透，将模具翻滚一下取出使用水泥件就行，或者另一个办法就是使用震动平台或振动棒，这种就不需要等待那么长时间的风干水泥，取出水泥件之后可以在隔离带上边贴上反光膜或者在隔离带上边喷绘上文字，使用性能也很高。隔离带模具的价格高低跟其制作时所使用的的原材料有很大的关系，除材料外，还跟尺寸也有关系，所以厂家会要求客户提供较为准确的尺寸。现在车辆的普及以及社会经济道路的发展畅通，路面上的安全也在人们心中占用了重要的位置，隔离带也在市政施工工程中起到了重要的作用。

隔离带模具的施工技术是属于隔离装置技术领域，同时也是一种具体为有公路交通横向缓震的作用的隔离带模具，其制作的不找包括了底座、侧板、主架等地方，并且其中的底座顶部固定设置主架，所述的侧板设置在主架的两侧。所述的侧板要与主架之间要通过减震架相连接；所述的减震架形状通常为矩形环状，且减震架水平对称穿过主架，且减震架可以相对于主架水平移动；在主架的两侧有减缓弹簧套在减震架穿过主架的部分；所述减震架左右两侧的横杆上设置侧板稳固件安装在减震架上。本着实用的想法设置研新开发除了这样这款结构合理、便于码放与移动的隔离带模具。该隔离带模具为双向减震制作，可以对两侧的车辆进行很好的保护，从而降低交通事故的损害程度。